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邁凱倫720S Coupé MSO Apex極速系列震撼來襲

來源:河南汽車在線 編輯:耿利娜 時間:2019-10-11 10:05:05

河南汽車在線邁凱倫的故事始于歐洲經典賽道,從20世紀50年代末品牌創始人布魯斯·邁凱倫(Bruce McLaren)征戰歐洲大陸一直到如今的GT賽事,其所創下的榮耀時刻為品牌與賽道之間的不解之緣書寫新篇。為了紀念這一輝煌成就,邁凱倫720S Coupé Apex極速系列由邁凱倫特別定制中心(MSO)傾情打造,汲取與生俱來的競速靈感,賦予彎道極速之名。該極速系列全球限量15臺,以5種不同元素的特別設計,致敬5大賽道所創下的巔峰極速。

其堅固且輕量化的碳纖維底盤于1981年首次在F1賽事中使用,不僅是邁凱倫跑車的核心所在,還是邁凱倫從賽事車隊轉型成為具有開創性的跑車和超級跑車公司的例證之一。

當打開蝴蝶門時,車主便能瞬間捕獲720S Apex極速系列所展現出的賽道成就:MSO高級定制的加長型碳纖維門檻上的最高車速,由邁凱倫專業車手駕駛720S在各賽道的最快彎道所實現的最高車速,而在邁凱倫專業車手的指導下,車主可參與純粹邁凱倫(Pure McLaren)賽道項目挑戰車速紀錄,盡情釋放馳騁賽道的駕駛潛能。

邁凱倫720S Coupé MSO Apex極速系列包括多種主題,以慶祝邁凱倫在不同國家所取得的賽事成就: 

■ 極速英國:兩臺右舵跑車和兩臺左舵跑車,在銀石大獎賽賽道初段處的高速艾比(Abbey)彎道取得110英里/小時的最高車速。 

■ 極速德國:一臺右舵跑車和兩臺左舵跑車,在霍根海姆賽道老體育場區域方向的Mobil 1彎道實現85英里/小時的最高車速。

■ 極速法國:一臺右舵跑車和兩臺左舵跑車在保羅·里卡德賽道寒風直道尾部的Signes大彎道取得104英里/小時的最高車速。

■ 極速比利時:一臺右座駕駛跑車和兩臺左座駕駛跑車在斯帕賽道經典的Eau Rouge彎角實現103英里/小時的最高時速。 

■ 極速意大利:在歷史悠久的蒙扎賽道,一臺右座駕駛跑車和兩臺左座駕駛跑車在著名的帕拉波里卡彎(Parabolica)前方的阿斯卡利彎(Ascari Chicane)實現90英里/小時的最高車速。

為了強化車型與賽道之間的聯系,每位邁凱倫Apex系列720車型的車主均將獲得國際汽聯F1裝備區通行證。同時,車主還可參加F1倍耐力熱力賽道(Hot Laps)活動:車主隨邁凱倫跑車及專業車手縱橫賽道,親自體驗車輛疾速狂飆。 

無論在公路還是賽道領域,720S Coupé均是名副其實的顛覆者,整車從最初的設計研發到之后的方方面都實現了精益求精。作為整車的核心,Monocage II碳纖維單體車身架構輕盈堅韌,集備受贊譽、最高功率輸出達720馬力的雙渦輪增壓V8發動機、新一代邁凱倫主動式底盤控制系統 (PCC II)、主動式懸掛于一身,0-200公里/小時(124英里/小時)加速用時僅7.8秒。 

邁凱倫720S CoupéApex系列標配720S車型Track Pack套件,賦予720S更多賽道元素,并助力車身減重24公斤,成為一款更加輕盈、也更加專注于賽道的超級跑車,為賽車愛好者奉上更為激情澎湃的駕駛體驗。邁凱倫720S性能版車型外觀采用碳纖維發動機罩通風口、后擋泥板進氣口和外后視鏡鏡托,并提供發動機艙氛圍燈。有基于此,Track Pack套件外觀采用超輕量化10輻鍛造合金輪轂、經高光處理的MSO專屬定制VCF碳纖維材質主動式后擾流板及運動型排氣管。淚珠狀座艙寬綽有余,輕量化碳纖維賽車座椅營造了專注于賽道駕駛的座艙氛圍,其出色的人體工程學設計更是使整車舒適性更上層樓。鈦金線束條可為6點式安全帶提供助力,進一步確保駕駛員與乘客行車安全。 

此外,Track Pack套件還包括賽道遙測系統(MTT),助力車主分析賽道行車過程、創造提升個人駕駛技能的機會。該系統還整合有三個集成式視頻與先進數據記錄設備,以準確記錄跑車賽道駕駛性能。不僅如此, Apex系列還提供一系列MSO定制選裝配置,其中包括加長型換檔撥片。同時,其還可選裝MSO高級定制方向盤,12點鐘位置飾有雙色Alcantara?面料與皮革材質,以及MSO高級定制油門踏板與鑰匙殼。該系列車型還搭載MSO高級定制專屬標識,且在后翼子板處飾有MSO Apex徽標,從而使其與其它車型區別開來。 

邁凱倫歐洲區總經理亞歷克斯·朗(Alex Long)先生表示:“賽道是邁凱倫輝煌歷程的源起之地,也是品牌聲名鵲起之地。MSO Apex系列旨在贊頌品牌跑車出色的賽道性能,并彰顯與那些珍視邁凱倫賽車傳承的國家的深厚情結。正是在這些國家對品牌公路與賽道專屬跑車的認可與推崇,才助力我們在激烈的競爭中屢創佳績。”

本文網址:http://www.qqkjdn.live/news/1910/550440.html

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